Sponsoren

Countdown

Wir starten in: Past

Kunibert, das Rallyefahrzeug

Die Dresden-Dakar-Banjul-Challenge wird mit gebrauchten Fahrzeugen gefahren.
Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um ein Auto, ein Transporter oder ein Motorrad handelt. Marke und Modell des Boliden, sind den Teilnehmern völlig freigestellt.
Es ist nur zu beachten, dass die Vehikel am Zielort Banjul (Gambia) für einen karitativen Zweck versteigert werden.


Nach langem Suchen und vielen herben Enttäuschungen haben wir nun endlich in Köln unseren Rallye Boliden gefunden. Zuvor führte uns die Suche mehrer tausend Kilometer quer durch die Republik.
Dabei haben wir, zu meist viel zu teuren Preisen, Fahrzeuge angeboten bekommen, die wohl nicht mal die Fahrt vom Hof des Verkäufers heil überstanden hätten.
Von durchgerosteten Rahmen bis zu einem Auto, dass vor unseren Augen aus einem eingefrorenen Misthaufen gezogen wurde, war alles dabei.
Im Vergleich zu diesen Kandidaten sieht Kunibert auf den 1. Blick kerngesund aus.

Daten:

Name: Nissan Terrano I
Spitzname: Kunibert (aus Köln)
Baujahr: 1992
Lebenserfahrung: 221.000 Km
PS: 150 (mehr als ausreichend :-) )
Hubraum: 3.0 l V6
Geländetauglichkeit: Hoch
Kaufpreis: 1250€ (inkl. Benzinrabatt des Verkäufers)
TÜV: 08.09 --> 07.11

Gefunden haben wir Kunibert über ein Internetforum, in dem wir von unserem Vorhaben und den damit verbundenen Problemen berichtet haben.
Gekauft wurde er dann am 15.01.09 in Köln.

Kunibert hat folgende Teile vom Vorbesitzer neu gemacht bekommen:
- Windschutzscheibe
- Bremsen komplett: Hat sich als Gerücht erwiesen
- Zahnriemen inkl. den sonstigen Dingen am Motor wie Öl, Luftfilter etc. ( Das mit dem Zahnriemen steht im Tagebuch)
- Auspuff komplett

Die Überführungsfahrt verlief abgesehen von der defekten Tankuhr völlig ohne Probleme und jeder dieser 460 Kilometer hat uns positiver gestimmt, dass uns Kunibert heil nach Gambia bringt.
Und mit dem Auto können die Vorbereitungen losgehen.

Den aktuellen Stand der Umbauten sehen Sie in unserem Tagebuch!